Kaca mat bertulang thermoplastic (disebut salaku GMT) bahan komposit nujul kana novél, hemat energi jeung bahan komposit lightweight kalawan résin thermoplastic salaku matriks jeung mat serat kaca salaku rangka bertulang;GMT boga fungsi desain kompléks, sarta résistansi dampak Alus, bari keur gampang keur ngumpul jeung rework, umumna ngahasilkeun bahan lambar semi-rengse, nu lajeng bisa langsung diolah kana bentuk nu dipikahoyong.
一,Kaunggulan tina bahan GMT
1. kakuatan luhur
Kakuatan GMT téh sarupa jeung nu produk poliéster FRP lay-up leungeun, dénsitas nyaeta 1.01-1.19g / cm, sarta éta leuwih leutik batan thermosetting FRP (1.8-2.0g / cm), ku kituna mibanda kakuatan nu leuwih luhur.
2. Rigidity tinggi
GMT ngandung lawon GF sahingga nahan bentukna sanajan tabrakan 10mph.
3. Lightweight jeung hemat energi
Beurat panto mobil didamel tina bahan GMT tiasa dikirangan tina 26Kg dugi ka 15Kg, sareng ketebalan tonggong tiasa dikirangan, ku kituna rohangan mobil tiasa ningkat, sareng konsumsi énergi ngan ukur 60% -80% tina produk baja jeung 35% -50% tina produk aluminium.
4. kinerja dampak
Kamampuh GMT pikeun nyerep shock nyaéta 2.5-3 kali leuwih luhur batan SMC.Dina aksi gaya dampak, dents atanapi retakan muncul dina SMC, baja jeung aluminium, tapi GMT aman.Cai mibanda kaunggulan daur ulang sarta periode gudang panjang.
二,Aplikasi bahan GMT dina widang otomotif
The GMT lambar boga kakuatan tinggi na bisa dijieun kana bagian lightweight, sarta dina waktos anu sareng boga gelar luhur kabebasan desain, nyerep énergi dampak kuat, sarta kinerja processing alus.Pasar bahan GMT pikeun industri otomotif bakal terus ningkat nalika syarat pikeun ékonomi bahan bakar, daur ulang sareng gampang ngolah terus ningkat.
Ayeuna, bahan GMT loba dipaké dina industri otomotif, utamana kaasup pigura korsi, bumpers, dashboards, hoods, kurung batré, pedals suku, tungtung hareup, floors, fenders, panto pungkur, roofs, bagasi kurung, visors panonpoé, ban cadang. rak, jsb.
Aplikasi husus tina GMT dina mobil ngawengku:
1. Pigura korsi
Korsi baris kadua bék dina Ford Motor Company 2015 Ford Mustang Roadster anu komprési dijieun dirancang ku Tier 1 supplier / fabricator Continental Structural Plastics ngagunakeun Hanwha L&C urang 45% serat kaca unidirectional bertulang fiberglass mat thermoplastic komposit (GMT) Jeung Alat Abad & Gage urang. , komprési molding, hasil minuhan pisan nangtang peraturan kaamanan Éropa ECE pikeun nahan bagasi handapeun beban.
2. Rear anti tabrakan beam
Beam anti tabrakan di tukangeun 2015 Hyundai brand Tucson anyar nyaéta bahan dipaké ku GMT.Dibandingkeun sareng produk baja, beuratna langkung hampang sareng gaduh kinerja bantalan anu langkung saé.Éta ngirangan beurat kendaraan sareng konsumsi bahan bakar bari mastikeun kinerja kaamanan.
3. Modul hareup-tungtung
Mercedes-Benz geus milih Quadrant Plastic Composites GMTex TM fabric-reinforced thermoplastic composites salaku elemen modular hareup-tungtung dina coupe méwah S-Class na.
4. Awak dina hansip
Perlindungan tiung underbody dijieun ku Quadrant Plastic Composites dina kinerja tinggi GMTex TM dilarapkeun ka Mercedes off-road édisi husus.
5. Tailgate rorongkong
Salian kaunggulan biasa tina integrasi fungsional jeung ngurangan beurat, struktur tailgate GMT ngamungkinkeun formability of GMT pikeun ngahontal bentuk produk nu teu mungkin jeung baja atawa aluminium, sarta dipaké dina Nissan Murano, Infiniti FX45 sarta model séjén.
6. Kerangka Dashboard
Konsép anyar GMT pikeun manufaktur pigura dasbor parantos dianggo dina sababaraha model Ford Group.Ieu bahan komposit ngaktifkeun rupa-rupa integrations fungsi, utamana ku kaasup crossmember wahana dina bentuk tube baja ipis dina bagian dijieun, sarta kalawan tradisional Dibandingkeun jeung métode, beurat ieu greatly ngurangan tanpa ngaronjatkeun biaya.
GMT dipuji pisan pikeun kakuatan sareng entengna, janten komponén struktural idéal pikeun ngagentos baja sareng ngirangan massa.Ayeuna mangrupikeun rupa-rupa pangembangan bahan komposit anu aktip pisan di dunya sareng dianggap salaku salah sahiji bahan anyar abad ieu.
waktos pos: Mar-24-2022