Salaku hiji disiplin terapan penting, tékstil boga ciri multi-disiplin cross-konvergénsi sarta multi-téhnologi integrasi cross-wates, sarta eta mangrupa pamawa penting inovasi téhnologis strategis.Pangembangan inovatif industri tékstil dicerminkeun dina mecenghulna téknologi anyar, bahan anyar, sareng produk anyar, ogé dina pangaruh nyetir infrastruktur anyar, alat anyar, sareng format bisnis anyar.Éta maénkeun peran anu teu tiasa diganti dina ningkatkeun sistem inovasi nasional sareng ngawangun kakuatan téknologi.pangaruh.
Serat-kinerja luhur sareng kompositna diwakilan kuserat karbonsarta aramid mangrupakeun bahan dasar konci pikeun industri tinggi-tech nasional.Aranjeunna terus-terusan ngamajukeun karéta-speed tinggi sareng angkutan karéta api sanés, kendaraan énergi énggal sareng tumpukan ngecas, jalur transmisi UHV sareng industri énggal-énggal sareng jinis énggal kamajuan téknologi sareng ningkatkeun infrastruktur industri.
Dina Séptémber 2018, dina Pameran Téhnologi Transit Rel Internasional di Berlin, Jérman, CRRC Qingdao Sifang Lokomotif sareng Rolling Stock Co., Ltd. sacara resmi ngarilis generasi anyarserat karbonsubway "CETROVO", nu nyadar yén taksi supir urang, awak mobil, sarta kompartemen parabot dibandingkeun jeung bahan logam aslina.Beuratna diréduksi sakitar 30%, sareng beurat bogie diréduksi ku 40% dibandingkeun sareng bahan logam asli.Éta mangrupikeun modél aplikasi skala ageung bahan komposit serat karbon dina kendaraan rel dugi ka ayeuna.Ayeuna, CETROVO parantos ngabéréskeun tés garis sareng demonstrasi operasi, sareng hasil lulus nampi.
Dina Désémber 2019, proyék pangrojong UHV "Inner Mongolia Ximeng-Shandong" munggaran di dunya kalayan garis lengkep konduktor inti komposit serat karbon - jalur transmisi 1000 kV tina Pembangkit Listrik Datang Xilinhot resmi dihubungkeun kana grid sareng dioperasikeun di Batin. Mongolia.Jalur proyék ieu Éta gaduh panjang total 14,6km sareng didamel ku sirkuit tunggal.Jalurna nganggo konduktor inti komposit serat karbon anu dikembangkeun sacara mandiri ku Cina.The commissioning tina jalur ieu teu ngan ngahemat énergi jeung ngurangan biaya operasi, éta ogé bisa ningkatkeun kakuatan transmisi 1,32 juta kW · h unggal taun, alleviating kakurangan listrik di Cina Kalér.
Sajaba ti éta, serat-kinerja tinggi jeung bahan komposit maranéhanana ogé bisa ditempo dina kandaraan énergi anyar jeung ngecas tumpukan.Kandaraan énergi anyar ngagunakeun listrik salaku sumber daya nyetir, sarta kudu mertimbangkeun isu kayaning circuit pondok-circuit atawa ngarecahna tegangan tinggi.Ku alatan éta, salian résistansi tegangan insulasi sareng résistansi korosi, retardancy seuneu kedah dipertimbangkeun nalika milih bahan.Ku alatan éta, serat karbon bertulang bahan komposit, serat kaca panjang seuneu-retardant bertulang bahan polipropilén, sarta PP bahan komposit bertulang (PPLGF35) geus jadi pilihan primér pikeun perumahan modul batré.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitednyaetaprodusén bahan fiberglass sareng pangalaman langkung ti 10 taun, pangalaman ékspor 7 taun.
Kami produsén bahan baku fiberglass, Sapertos asfiberglass roving, orat benang, orat dicincang strand mat, fiberglass dicincang untaian, fiberglass mat hideung, orat anyaman roving, orat lawon, lawon fiberglass..Jeung saterusna.
Lamun sagala kaperluan, mangga ngahubungan kami kalawan bébas.
Kami bakal ngalakukeun anu pangsaéna pikeun ngabantosan sareng ngadukung anjeun.
waktos pos: Sep-08-2021